hackney"
: en anglais
signifierait "taxi", c'était autrefois
l'équivalent des
fiacres et cab. Ne provient pas du faubourg de
Hackney
à Londres, mais de l'ancien mot français
"haquenée", en référence aux premiers
chevaux qui auraient tiré ces voitures. L'origine anglaise
apparait encore dans les termes américains
hackstand
(arrêt de taxi) et hack license (licence de taxi) |
hackney,
hackney carriage : hackney denote "for hire". Maybe fom the
French word haquenée
(an ambling horse
or hack), as a reference to the horses which pulled the original
carriages? The english meaning still appears in the american terms
"hackstand" (taxi stand) and "hack license" (taxi
license). |
. |
hackney coach" : en
Angleterre, ancienne
voiture de louage qui serait à
distinguer du cab et du
fiacre (cf) car
c'était une voiture à 4 roues
attelé
à deux chevaux, qui pouvait transporter 6 personnes
; apparemment type diligence. |
hackney
coach : was a
hireable vehicle with specifically four wheels, two horses and six
seats. So to be distinguished from the hackney-carriage I
guess. |
. |
halage
: un mode de traction terrestre du bateau par des hommes ou des
bêtes et nécessitant un chemin de halage. Un
câble de halage est
fixé à un mât
implanté
sur l'embarcation et qui
peut se coucher pour passer
sous les ponts. Le
câble doit être très
long pour ne pas tirer le bateau vers la berge ou entraîner
les chevaux dans l'eau (les noyades sont fréquentes).
Le
halage à la bricole : le halage humain était le
plus utilisé jusque vers les années 1920
car plus
économique que la traction animale qui
nécessite au moins deux hommes et des animaux à
entretenir ; il peut aussi s'employer le long de rivières
non
aménagées. Le travail de halage
s’appelait
« faire la bricole » et
s’exerçait à l’aide de cordes
et une sorte de harnais. Il était fréquent que la
femme et les enfants du marinier effectuent cette lourde
tâche, parfois jusqu’à 12 h par jour.
Le
halage animal ou traction animale : réservé au
« transport
rapide », et plus onéreux. Les chevaux de
halage travaillaient au pas, menés par le charretier ou
souvent
l'épouse du marinier. Ils travaillaient en
asymétrie, les
câbles exerçant une traction
oblique sur leurs épaules, surtout au démarrage,
et ils
étaient abimés en quelques
années. Ils
devaient parfois marcher dans l'eau, pouvaient se
blesser sur les pierres ou se noyer si le sol était
instable. Un
couteau fixé au
collier permettait au conducteur de trancher rapidement les cordes si
le bateau les entrainait dans l'eau. On
préférait des chevaux lourds et puissants au
tempérament calme, résistants à
l'humidité : en France, le plus souvent des ardennais,
des boulonnais et des mulets du Poitou. Les
mariniers
propriétaires d'un petit
attelage avaient intérêt à les
économiser et
ils s'harnachaient parfois avec
elles pour les aider. Une
écurie était aménagée avec
pont mobile à
l’arrière du bateau, avec une petite
réserve de foin sur le toit (bateau
écurie).
Les
charretiers « aux longs jours »
étaient des travailleurs indépendants,
payés au
kilomètre. Ils conduisaient les chevaux de halage du lever
au
coucher du soleil, d’où
l’expression, et
se reposaient aux écluses. Les mariniers avaient leurs
« réguliers ».
Certains mariniers embauchaient des charretiers qu'ils nourrissaient et
logeaient dans l’écurie de la péniche.
Enfin, il existait un système de relais aux abords des
écluses, organisé par des exploitants qui
disposaient de leurs charretiers et leurs chevaux. Les
équipages se relayaient d’un point à un
autre, pemettant au bateau de continuer à avancer. Les
écluses marquaient pour les hommes et
bêtes le temps de repos, de nourriture et de rencontre. (ref7)
http://metiers.free.fr/am/m002_d.html
|
towing
|
|
hansom
cab
: une voiture de place
à deux roues, fermée, attelée
à un cheval,
typique par le siège du
cocher surélevé derrière l'habitacle,
inventée par l'Anglais Joseph Hansom en 1834. Voiture
légère et très maniable qui a connu un
très
grand succès dans beaucoup de grandes villes à
travers le
monde. Voir aussi
fiacre (à 4 roues). |
hansom,
hansom cab : a two-wheeled horse-drawn covered carriage with the
driver's seat above and behind the passengers
|
|
haquet
: ancienne charrette étroite à deux roues, longue
et sans ridelles, pour le transport des tonneaux. Elle pouvait
s'incliner vers l'arrière pour favoriser le
déchargement. A l'autre extrémité les
deux limons se soulevaient alors de chaque côté du
cheval, sans avoir besoin de le dételer. Le conducteur
s'appelait le haquetier. |
dray ?
|
.
|
harnachement
|
harnessing |
Zaumzeug |
harnachement
des trotteurs de course:
- barres de
sulky : barres rajoutées entre le sulky et le cheval le
long de ses flancs, à l'intérieur des brancards ; le driver guide avec
les jambes le cheval qui ne reste pas droit dans le sulky
-
barre de tête ou barre américaine : barre métallique fixée
entre la sellette (dos du trotteur) et la tête, sur un licol à
petits anneaux.
-
oeillères éventuellement amovibles, le Murphy : une grande oeillère
- des piquants ... sur les rênes, les barres de tête, les rondelles de
mors, le mors
- des mors spéciaux de course (débraqueur, mors suédois)
- enrênement : releveur (checkrein / overcheck) ou releveur
canadien/italien
- cloches : protection et poids sur les antérieurs
- protège-tendons / guêtres, bottines |
.
|
. |
harnais,
harnais d'attelage : Note
: ancien français "harnois"
1 bride, frontal,
têtière, montant,
muserolle, sous-barbe, sous-gorge, |
2-mors |
3-oeillères |
4-collier, |
5-attelle, |
6-fausse
martingale, |
7-traits |
8-sous-ventrière,
|
9-porte-brancard,
|
10-courroie de
reculement, |
11-boucle de
trait, |
12-avaloire, |
13-culeron |
14-croupière, |
15-guide |
16-dossière ; surdos
(?) |
17-sellette, |
18-anneau
d'attelle, |
19-fausse
rêne |
20-panurge, |
21-cocarde |
|
harness
:
1-the bridle
|
2-bit |
3-blinders ; winckers ? |
4-collar, breast
collar, |
5-hames |
6-false martingale |
7-traces |
8-belly strap |
9-tug strap ;
trace carriers ? |
10-breeching
strap |
11-shaft loops (?) |
12-breeching ? |
13-hip strap? |
14-crupper |
15-reins |
16-back band? |
17-straddle,
housen (?) |
18 |
19- Over check bridle |
20-
|
21-tear drop |
|
Geschirr
|
harnais (1) la bride,
1 frontal,
2 têtière,
3 montant,
4 muserolle,
5 gourmette
6 sous-gorge,
7 mors
8 oeillères
9 courroie de
porte-oeillère
10 cocarde
11 guides (une guide)
12 panurge :
fixée au filet des
deux timoniers sur leur coté externe, permet de maintenir
les
guides de volée,
|
harness
(1) the bridle
1 browband
2 headstall
3 cheek
straps, cheek pieces
4 noseband
5 curb chain, gourmette
6 throat lash, throat strap
7 bit
8 blinkers ; winkers
9 winkerstay
10 tear drop
11 reins
12 |
Geschirr
|
harnais (2) collier et
bricole
1 collier,
2 clé de guide du collier
3 collier de travail (chevaux de trait)
4 collier anglais
5 bricole
6 bricole-collier
7 blanchet : large bande de cuir
doublé passant sur le poitrail du cheval maintenu par le
surcou, et prolongé vers l'arrière par les traits.
8 surcou : passe sur l'encolure en
avant du garrot, se fixe à la bricole et comporte deux
clefs, ou anneaux, (rein terret ?)dans lesquelles passent les guides
(traces).
9 clé de surcou
10 fausse martingale
11
sellette : permet de maintenir la voiture par
l'intermédiaire des bracelets pour une voiture à
deux roues, ou des portes-brancards pour une voiture à
quatre roues. Forme d'une petite selle très
étroite. Elle comporte :
12 sangle
13 sous ventrière
14 les clefs de sellette: 2 anneaux métalliques qui
permettent le passage des guides (terret).
15 dossière ; (surdos ?) : courroie sur laquelle viennent se
fixer les bracelets ou les porte-brancards.
16 bracelets de brancards, menottes (voiture à 2 roues) :
bracelets de cuir solide, assez ouverts, fixés à
la dossière et supportant les brancards.
17 porte-brancards (voiture à 4 roues): pièce
métallique arrondie sur laquelle repose les brancards
18 traits
19 sous-ventrière,
20 attelle
21 anneau d'attelle
22 fausse rêne |
harness (2) : collar and
pad
1 collar, breastcollar,
hames
over check bridle
Wither strap
Neck strap
9 rein terret?
10 false martingale
11 straddle or housen ? pad?
12
girth
13 belly strap, belly band
14
terret
15 ?
16-17 tug straps ; trace carriers
18 traces |
merci à Fernand Jaccard,
Président de la commission d'attelage du Valais
|
harnais (3) reculement
: élément du harnais qui permet de
retenir la voiture dans une descente et d'arrêter la voiture. On
peut
atteler sans reculement, que ce soit à un ou à
deux, mais il faut alors impérativement un frein.
1) avaloire : courroie de
cuir qui passe derrière les fesses du cheval et munie d'un
anneau à chaque extrémité.
2) courroie de
reculement,
3) sangles de reculement ?
Courroies de reculement : courroies longues et étroites
fixées sur les anneaux de l'avaloire et permettant de
régler celui-ci en les fixant sur les brancards.
4) barres de fesse (les 2 ):
Courroie unique dédoublée en fourche à
chaque extrémité distincte, ou deux courroies
distinctes. Cette courroie, posée en arrière du
dos du cheval, passe dans la croupière dans un passant
prévu à cet effet, permettant de la maintenir en
place. Elles viennent se fixer sur l'avaloire permettant ainsi d'en
régler la hauteur, et de le maintenir.
5) boucle de trait,
6) croupière ; terminée par le culeron |
harness
(3) : breeching
1 breeching
2
breeching strap
3
Loin strap and back strap ?
4 hip strap?
5 shaft loops ?
6 crupper, backband
|
|
harnais à bricole :
le collier est
remplacé par une bricole. |
.
|
.
|
harnais
en paire, harnais à 2 . Les particularités sont:
-
les chaînettes : deux chaînes ou
courroies, qui
relient les deux colliers / bricoles au timon.
-
les deux croisières : la guide interne de chaque
cheval,
reliée à la guide externe de l'autre cheval
-
le mantelet (remplace la sellette): n'a pas de porte-brancard mais une
boucle à mancelle
- la boucle à mancelle
|
.
|
. |
harnais à 4 ; ses
particularités sont :
- panurge : courroie et anneau montés sur les
brides des timoniers, côté externe, pour
maintenir les guides de volée
- clé de mantelet (?), sur
le mantelet des deux timoniers : permet de maintenir les
guides de volée.
- porte-traits : pour
les chevaux de volée
- alliance : pour empécher les deux chevaux de
volée de s'écarter l'un de l'autre |
. |
. |
harnois
de besliure |
. |
. |
herdic
: d'après son inventeur, Peter Herdic (1824-1888), riche
entrepreneur et maire de Williamsport (Pennsylvanie) ; sorte d'omnibus tiré
par des chevaux,
à suspension brevetée et basse et
accès par
l'arrière, qu'il a développé dans sa
ville et
pendant quelques temps à Washington et Philadelphie. Les
premiers pouvaient transporter 8 passagers. Ils
étaient
peints en jaune vif et surnommés les canaries. |
herdic
:
named after its inventor, Peter Herdic (1824-1888), a rich
entrepreneur and city mayor of Williamsport (Pennsylvannia). Was a kind
of horse-drawn omnibus with a back entrance and a low patented
suspension, which he developped in his town and for a time in
Washington DC and Philadelphia. The first model could tranport
8 side-seated
passengers. Herdic were nicknamed the
"canaries" because they would have been
painted in yellow . |
. |
hue,
huriau
: un ancien terme du charretier pour la droite. La gauche : dia.
D'où l'expression "tirer à la hue et à
la dia"? |
old
dialectical french term for "right" |
. |
impériale : dessus
d'une voiture pouvant recevoir des voyageurs ; impériale d'une
diligence, omnibus à impériale. |
imperial
: the top of a closed carriage where passengers could
seat (a closed second floor or in the open air) : imperial of a
diligence. |
|
italienne (?)
(1) : aurait été une voiture à deux
roues, un type de chaise à deux roues et à deux
places Voir chaise, military. |
.
|
.
|
italienne
(2) une paire de guides d'un type particulier pour deux chevaux en
paire : elles sont
croisées. Merci
à Laurence. |
. |
. |
jardinière
: voiture à 2 ou 4 roues, utilitaire, qui aurait
été utilisée par les
maraîchers. |
garden
? |
.
|
Jersey cart ; charrette de
Jersey (?) une charette
à 4 roues d'usage polyvalent, typique de l'Ile de Jersey,
qui serait maintenant très rare. |
Jersey
cart : a 4 wheeled open vehicle for versatile use, typical on the
island of Jersey, and now rare, .
|
.
|
jog cart ?
|
jog
cart : a rounded back gig |
.
|
Jouan,
Martin : dans les
attelages traditionnels landais (sud ouest de la France), le boeuf
(puis plus tard la mule) de gauche s’appelait toujours Jouan
et celui de droite Martin. Le bouvier ou le muletier criait Jouan ou
Joua pour tourner à gauche, et Martin pour tourner
à droite. |
. |
.
|
joug |
yoke
bow yoke : a neck yoke for oxen. |
. |
ka
(pluriel kas, prononcer
casse) : carriole landaise à 4 larges roues
cerclées de fer (le bro avait 2 roues). |
ka : a
french 4 wheeled cart type used in the french department of Landes
(south west), drawn by oxes or mules.
|
.
|
landau (de Landau, ville d'Allemagne) : une
élégante voiture découverte de la
haute société, inventée au 18e (dans
la ville de Landau, alors française), bien suspendue,
à 4 roues. Caractérisée par une double
capote, une à l'arrière et une à
l'avant, capables de protéger complètement les
passagers lorsqu'on les dépliait : un vis à vis
amélioré. Une
autre caractéristique était les barres de support
des capotes, qui dessinaient un S élégant
lorsqu'elles étaient tirée.
Habituellement 2 banquettes en vis à vis, avec à
l'avant une 3e banquette
surrélevée pour le cocher (mais le landau pouvait
aussi être à la
d'Aumont) et un siège de groom à
l'arrière. Pour les petits
déplacements on attelait à 2, en demi-poste
montée ; pour les voyages
on attelait à 4 comme les Grandes Calèches, les
Coupés de poste et les
Dorsays : mais le landau était d'abord une luxueuse voiture
de ville,
faite pour être vu. On distinguait le landau de
poste (ou landau à
pincettes), le grand landau de poste et de d'Aumont. Il pouvait
être
vitré (voir Landau
à 5 glaces). |
Landau
: an
elegant four-wheel open carriage invented in the 18th century (in the
city of Landau, then French), for
high society, drawn by 2 or 4 horses and well sprung, with a fine
canoe-shaped design. It was similar to a vis-à-vis, and
could be covered with a characteristic two-part roofing completely
folding forwards and backwards. Another
characteristic were the landau bars (or landau bows or S-bars) mounted
on the outside of the folding top, which formed an "S" shape when the
top was up. The
separate
driver's
bench-seat was
usually raised at the front but a landau could be postilion-driven
("landau grande daumont"), with a separate groom's seat at the
rear. Used as a two-in-hand carriage for small rides,
four-in-hand for long journeys, but it was first a city carriage
of luxury type, whose design was intended for the passengers to be seen.
|
Landauer
|
Landau
à 5 glaces : un Landau
dont la capote avant était remplacée par un
habitacle vitré escamotable et qui pouvait se transformer en
voiture
découverte. |
Glas-Landauer
: a type of all-weather Landauer, whose front part was closed with
glass panels and could be converted into an open vehicle
|
Glas-Landauer
|
landaulet
: petit landau,
aurait été une version deux places du landau, de
la même manière que le coupé
était une réduction de la Berline. |
Landaulet:
a reduced Landauer, a two-seater version of a Landauer ; similarly to a
Coupé being a two-seater version of a Berlina.
|
.
|
lanterne,
lanterne de voiture |
carriage
lamp |
Lampe,
Kutschenlampe |
laquais
: (ancien régime). C'était un serviteur en livrée. Pouvait faire partie
de l'équipage, souvent debout sur un marchepied, ou à pied.
voir aussi valet de pied, groom |
footman,
piquer (servant in livery) ; liveried groom
also see servant, groom |
|
limon (terme
qui remonterait au 12e
siècle) : chacun des deux brancards de bois
fixées à l'avant d'une voiture, entre lesquels on
attelle un cheval ou un mulet. L'ensemble constitue la
limonière. Les chevaux ou mulets sont attelés en
ligne, les uns devant les autres. Les voitures à limon
seront plus tard remplacées par les voitures à
timon (chevaux attelés deux par deux).
|
shaft ? |
. |
limonier (terme
qui remonterait au
12e
siècle) : cheval ou mulet qu'on place dans les brancards
(limons) d'une voiture à limons. C'est le plus fort de
l'attelage et il a un harnais différent car il doit
à la fois tirer la voiture et en supporter en partie le
poids. Eventuellement on attelle devant lui un "cheval de trait", voire
plusieurs autres chevaux en ligne. Ces chevaux de devant, parfois
très nombreux, auraient aussi été
appelés chevillier, cheval de faute, cheval de devant (cf).
Le limonier est aussi le
cheval central d'une troika et d'un attelage à 3 de front.
|
shaft
horse |
. |
limonière
:
1) voiture à quatre roues munie
de deux limons (= 2 brancards) : ayant, au lieu
d'un timon, un brancard formé par deux limons (18e
siècle).
2) espèce de brancard
formé des deux limons d'une
voiture. |
. |
. |
litière
: au Moyen Age, véhicule sans roues porté par
deux chevaux ou mules, venu d'Espagne, réservé
à quelques privilégiés, comme le char. |
litter |
.
|
mail-coach
(GB) : voir malle poste (Fr) |
Mail-coach
: a classical coach for delivering mail. The enclosed box of the
carriage has boxes for luggage transportation both in the front and
rear. Benches on the roof and in the rear luggage area provide seats
for other passengers. |
|
mail
Phaéton, demi-mail phaeton : semble
avoir été une grosse et robuste voiture de voyage
à 4 roues, de grand luxe, toujours menée par un
maître avec un banc pour le domestique et un espace pour les
bagages, sur un chassis de malle poste (?).
|
Mail-Phaeton
: seems to have been a massive and robust four-wheel carriage for long
distance journeys, on the basis of the Mail coach, with a driver's box,
a place for luggage in the middle and a bench for a clerk.
|
|
maître
de poste : dirige le relais de poste. |
postmaster |
|
malle-poste, "malle"
: berline à 4 chevaux (parfois 5 ?) qui assurait le service du courrier et des
dépêches ainsi que le transport de
passagers, apparue en France à la fin du 18e S,
plus petite et plus rapide que les diligences. Caisse rectangulaire
très basse, sur des roues de moyen diamètre, avec
à l'intérieur une cabine aux sacs postaux et un
coupé de 3 places éventuellement à
louer pour des voyageurs, et sur le toit un léger cabriolet
pour le conducteur.
Les malles-poste semblent avoir été plus ou moins
massives, avec au centre soit un coupé soit une
véritable voiture, et à l'arrière soit
un compartiment fermé, soit une banquette en plein air sur
le compartiment courrier. Elle pouvait avoir plusieurs rangs de
banquettes sur le toît (jusqu'à
9 personnes par
exemple). |
Mail-coach : in England, a stagecoach for
delivering mail, and also carrying passengers. The enclosed box of the
carriage has boxes for luggage transportation both in the front and
rear. Other passengers could seat on benches on the roof and in the
rear luggage area, sometimes up to nine persons.
|
Postkutsche,
Linzerwagen
|
marathon,
voiture marathon :
voiture sportive moderne pour les épreuves de marathon ; de
différent modèle : cheval ou poney, à
un, deux ou
4 chevaux. Certains modèles ont un arrière
interchangeable pour les épreuves de marathon (marche pour
le
groom debout) et pour les épreuves de
présentation
(siège de groom). |
marathon
carriage, pony-marathon carriage
Some models have an
interchangeable rear ends for the marathon (groom step) or presentation (groom seat) |
Marathonwagen,
Pony Marathonwagen
|
Martin
: ancien terme local des
Landes (Sud Ouest de la France) : dans les attelages traditionnels
landais , le boeuf (puis plus tard la mule) de droite
s’appelait toujours Martin et celui de gauche Jouan. Le
bouvier ou le muletier criait Martin pour tourner à droite,
et Jouan ou Joua pour tourner à gauche. |
old
dialectical term from the Landes (french department of south west) for
"right" in driving carts : the ox or mule on the right side was always
named Martin (and the left one Jouan).
|
.
|
menage
|
?
(coaching ?) |
|
meneur
: celui qui
mène la voiture, lorsqu'il en est le propriétaire
ou son invité. A
différencier du cocher (de
coche, voiture) qui est salarié
ou
professionnel à son compte.
|
Whip,
driver
|
.
|
messagerie :
ancien service des
Postes
(?). Voir voitures de messagerie.
|
. |
. |
Military
: comme son nom
anglais ne l'indique pas, aurait été une
élégante voiture italienne à deux
roues, utilisée en Italie du nord, surtout en Lombardie.
|
Military |
. |
Milord
: voiture de la famille de la Victoria, d'origine anglaise (équivalent
du grand duc
? merci pour toute info) .
Voiture découverte légère à
4 roues, à un ou deux chevaux, avec un siège de
cocher plus élevé au dessus de l'avant-train,
deux places (banquette arrière) et une capote. Le Milord
était toujours
conduit par un cocher, à la différence de la
Victoria. |
Milord
: a light four-wheel carriage with a driver's box, a rear bench and a
folding roof. Goes with one or two horses. Similar to a Victoria type,
but a Milord was always driven by a coachman (the driver's box was
fixed) |
.
|
moisonneuse-lieuse
(à cheval) : ancien outil agricole tiré par un
cheval |
binder |
. |
montage
: cheval de montage ;
autrefois (au 17e-18e S) cheval de selle, par opposition au cheval de
tirage |
. |
. |
mors
d'attelage
mors coup de poing
mors papillon
Les mors coup de poing et papillon sont
traditionnellement utilisés avec des harnais
à bricole plutôt qu'avec des harnais à
collier. |
carriage
driving bit
post bit
butterfly bit |
.
|
moyeu
|
hub |
. |
musette
: sac fixé à la tête du cheval et qui
lui permettait de manger. |
nosebag |
.
|
niçoise
: une voiture à deux roues (?) |
.
|
.
|
omnibus
(latin omnibus, pour
tous) :
1) voiture hippomobile fermée, à 4 roues et
à 4 ou 6 places en général.
Très variables comme forme et comme grandeur : omnibus
familial, privé, de gare, d'hôtel, de club. Les
Breaks et les Omnibus n'étaient employés qu'au
transport des serviteurs.
2) en France, voiture hippomobile publique de transport en commun,
projet tenté sous Louis XIV, réalisé
en 1828 et qui a circulé à Paris jusqu'en 1913
(1). Un omnibus à Paris
en 1910 offre 30 places : 14 à l'intérieur, 14
à l'impériale et 2 sur la plate-forme
arrière. |
Omnibus,
« bus » ; omnibus " turned out" :
an enclosed four-wheel carriage for the transportation of four, six or
more people. Seats are positioned along the carriage with the entrance
for passengers is at the rear wall , and the driver's box is at the
front.
|
Omnibus,
Familie Omnibus, Privé Omnibus
|
palonnier
: palonnier à 1, 2 ou 3 chevaux. On attache les traits du
cheval à la voiture, grace au palonnier, pièce
métallique ou en bois), articulée et solidaire de
la voiture.
voir aussi arceau de traction |
. |
Ortscheide |
panier
: voiture
légère de plusieurs types, mais à
habitacle en osier. 2 ou 4 roues ? Voir cabriolet
|
Basket
wagon : light carriage of any shape, whose
upper elements are partly made of basket-work (wickerwork).
|
Korbwagen |
paniers
de coches |
.
|
.
|
park drag :
voiture anglaise fermée
à 4 chevaux et en guide, la version privée du
road coach. C'étaient les Rolls de la bonne
société, classiquement utilisées pour
les promenades dans les parks londoniens, peintes dans des tons plus
sombres que les mails avec éventuellement le blason familial
sur les portes.
Voir aussi Mail, Mail
coach,
road coach. |
Park
drag, private coach (?) :
a private enclosed carriage for a four-in-hand
team, self-drived by gentlemen for pleasure. They were "the
Rolls Royce" of the good society and traditionally used to transport
its passengers around the parks of London.
|
.
|
park-phaéton,
phaéton de dame : voir phaéton de
dame, Duc |
park
phaeton (?), lady's phaeton |
.
|
patache (esp)
: aurait été une
ancienne voiture publique peu confortable.
|
.
|
.
|
petit Duc
: voiture pour dame, à 4 roues, avec ou sans capote. Voir
duc, milord |
.
|
.
|
phaéton
(d'après Phaeton de la mythologie grecque,
qui perdit le contrôle du véhicule de son
père, le soleil attelé à 4 chevaux, et
fut foudroyé par Zeus) : petite voiture haute à 4
roues, sportive, légère et découverte,
avec 2 banquettes successives tournés vers l'avant : la
banquette avant est plus grande et plus confortable, souvent avec une
capote, puisque le propriétaire conduit lui-même
(véhicule du « petit
maître » avec le tilbury). Le
siège du meneur
est haut et donne une vision "par dessus" du cheval. La
banquette
arrière, ou banc, est réservé aux
domestiques et différencie le Phaeton du dogcart. Le
Phaéton a été produit en multiples
versions, par exemple les Park-Phaeton
ou Phaeton de Dame, Mail-Phaeton, Demi Mail-Phaeton, Stanhope-Phaeton,
Doppio-Phaeton (Italie?), Bugatti-Phaeton, Spider-Phaeton...
Voir aussi dogcart |
Phaeton
(from Phaeton in the greek mythology) a light four-wheel carriage for
pleasure driving. The front bench, that is bigger and more comfortable,
is a characteristic feature of the Phaeton as it was ment to be driven
by the owner himself. At the rear there was a bench for servants. This
type was a fashionable owner-driven carriage with a long-lasting
popularity and was produced in many versions : show-phaeton, spider
phaeton, sport phaeton, break phaeton ; mail phaeton ; mail phaeton
"turned out" ; demi-mail phaeton ; Stanhope phaeton ; george IV phaeton
; lady's phaeton, park phaeton, Doppio-Phaeton, Bugatti-Phaeton...
|
phaeton
|
phaéton
de dame,
park-phaéton : voiture de sport à 4 roues des
années 1820, attelée à un
ou deux chevaux. Très apprécié des
dames car c'était une voiture
élégante aux lignes courbes,
généralement surbaissée pour un
accès
facile, et facile à manoeuvrer
voir aussi Duc de dame.
|
lady's
phaeton : especially
in the 1820's, a light
drop-front style phaeton with a folding
hood and curving lines. It was much
appreciated by ladies as it
was elegant, confortable, low to the ground so easy to enter and easy
to manoeuvre.
|
|
phaeton pour
poney ?
|
pony
phaeton : a four-wheeled passenger vehicle which became a
fashionable family vehicle towards the end of the 19th
century. Usually features square lines and straight mudguards.May
exhibits a vis-a-vis seating arrangemen tThe driver sits on the rear
spindle-back seat and a rein holder is attached to the back of the
front seat. |
.
|
pill box
(pill-bose) ?: une voiture à
deux roues
|
pill
box |
|
place : voir
"voiture de place" (voiture de louage, taxi)
|
.
|
.
|
pneu |
tyre
(GB), tire (US) |
Reifen |
pompe
: voir attelage à pompe, carrick à pompe |
.
|
.
|
poney-chaise
: petite voiture à 4 roues |
.
|
.
|
poney de mine. Les derniers ont été mis à la retraite
en 1999 en GB...
source www.wwmm.org/storie
/storia.asp?id_storia=192&pagina=4&project=0
|
pit
pony ; the last ones were retired in 1999
www.wwmm.org/storie/storia.asp?id_storia=192
&pagina=4&project=0
|
|
porte, portière
porte arrière, hayon
|
gate
tailgate |
. |
porte cochère |
carriage
porch, carriage gateway, carriage entrance, porte cochere |
. |
porte-fouet
|
. |
Peitschenhalter |
portière
|
. |
Kutschenschlag |
poste
:
1) relais de chevaux établis de distance en distance pour
le service des voyageurs, dirigé par le maitre de poste.
Voir aussi chevaux de poste.
2)
la distance entre 2 relais, divisée en poste, demi-poste ou
quart de poste. Une poste faisait
environ 2 lieues, soit environ 8km ; un quart de poste équivaut à
peu près à 2 km.
3) une poste : une voiture de poste (malle poste?). Aller en poste
4)
attelage en poste, en selle : un
type d'attelage où les chevaux ne sont pas conduits par un
cocher, mais un postillon à cheval (ou les deux) :
attelage
en poste, en demi-poste
Les Broughams s'attelaient
à deux chevaux, en selle ou en guides ; on attelait les Landaus
à deux chevaux en « demi-poste »
montée. (ref 1)
5) la poste : le prix de la course entre deux relais de poste ; "Et
voici d'avance le prix des seize postes, y compris la double poste
d'entrée ; je paye vingt sous de guides" (A Dumas, Les compagnons de Jéhu) |
1) post,
relay
3) post ? to travel post
|
|
postillon
: un ou deux hommes monté(s) sur les chevaux de poste et qui
dirigeaient l'attelage (attelage en poste), aidai(en)t le cocher
(attelage en
demi-poste) ou accompagnai(en)t la voiture ou les cavaliers-usagers du
relais de poste, éventuellement avec des chevaux de rechange. Pendant
longtemps les voitures publiques (diligences et malles-poste) n'ont pas
été conduites en guides par un cocher, mais par
un
postillon, en selle sur le timonier de gauche, jusqu'à la
Restauration sur les voitures publiques (ref1).
Seul un postillon du relais pouvait conduire un attelage de chevaux de
poste, ou accompagner les bidets de selle du relais, afin de
régler l'allure. Il était
théoriquement interdit
de lui demander d'accélérer - sauf à
lui payer une
"double poste". Le postillon ramenait ensuite ses chevaux au pas
après un repos.
Le nombre de postillons et de chevaux était fonction du nombre des
voyageurs : pour des cavaliers montés sur des
"bidets", un seul postillon pouvait en accompagner six au
maximum,
car ramener six
chevaux au
pas était le maximum autorisé (ref4).
|
postillion,
postilion : a servant or an employee of the relay, who rode
the near horse of a pair in order to
guide the horses pulling a carriage, either to help the coachman or to
replace him (see d'Aumont
carriage). Postillions of relays could also escort the private
carriages on
horseback
with spare relay horses, or conducts riders on relay horses to the next
relay, in order to maintain the pace ; it was forbidden to ask him to
ride faster (except with a good tip...). In France, as he had to take
the horses back to the relay at the walk, a single postillion cound'nt
legally conduct more of 6 riders at a time. |
.
|
pour 4 personnes, à 4 places
|
seating
four |
.
|
queue
écourtée ; c'était la règle en attelage pour éviter le
danger de la queue se prenant dans les traits. |
bobtail |
. |
ralli car
: à 2 ou 4 roues. Le
nom viendrait d'une famille Ralli d'origine grecque, qui
vivait en Angleterre (?).
Ralli car à deux roues
: voiture
légère pour 4 personnes (2 banquettes dos
à dos et espace dessous pour les bagages),
attelée à un ou à deux en tandem ;
évolution du dog-cart mais voiture plus basse, avec un
centre de gravité plus bas et d'accès plus
facile surtout pour les dames.
Ralli car à 4 roues :
soit
attelage à un poney avec des brancards, fixés
à l'intérieur de la caisse plutôt que
dessous, soit à timon pour un attelage à deux,
à 4 ou en arbalète.
|
ralli
car (from a Greek Ralli family in England ?) 2-wheeled ralli car : an
English light cart with two back-to-back seats for four people, and
room under the seat for luggage ; pulled by one horse or tandem
;evolved from the dog cart but lower, allowing easier access especially
to ladies.
4-wheeled ralli car : for a single pony with shafts (inside the body
instead of under it) for for a pair, unicorn or teamor with a pole.
|
ralli
car
|
rally-cart
:
équivalent du ralli car ? |
rally-cart
: same as the ralli car ? |
rally-car |
rechange,
matériel de rechange
chevaux de rechange |
spares
spare horses |
. |
relais,
relais de poste
relayer
: signifiait changer les chevaux au relais |
relay, post relay |
.
|
remise : appentis
ou
grange pour voitures
voir aussi chartil ; "voitures
de remise", "voiture de grande remise" |
coach
house, carriage house
|
.
|
renard,
bricole : synonymes pour
"arceau de traction" |
.
|
.
|
ressort,
suspension |
spring |
. |
ridelle |
side
panel |
. |
road
cart (?) : voiture
légère américaine, qui aurait
donné le sulky. |
road
cart : a light american 2 wheeled carriage, which evolved in the sulky
|
. |
road coach
: voiture à 4 chevaux et en
guide. Le park drag en était la version privée.
Voir aussi coach, mail, mail coach.
|
road
coach |
|
roadster
(angl) : synonyme de
cabriolet |
roadster
; single roadster |
.
|
road wagon
: attelage américain à 4 ou 6 (?) |
road
wagon : american carriage |
. |
rockaway
? : une voiture américaine à 4 ou 6 (?),
appelée d'après le nom d'une petite ville de
l'Etat de New York. Une de ses caractéristiques aurait
été le toit avancé au dessus du
siège du cocher. |
rockaway
: an american carriage, named from a small town in the state New York.
A characteristic feature is the roof extended above the driver's box.
|
|
roue |
wheel |
Rad |
roulotte,
verdine, vago, tonneau : roulotte traditionnelle des
gitans, roms,
manouches, sintis, etc. Les premières roulottes
étaient des charrettes bâchées,
éventuellement en osier, souvent à un seul
essieu. Les
premières roulottes en dur (en bois) dateraient du 19e S
: carrosserie en bois, toit arrondi, une porte, une
à
trois fenêtres, ameublement intérieur
(bois de lit
etc), un
passage pour le tuyau du poêle, et
généralisation des deux essieux sur
ressors. Styles
particuliers à certains pays comme l'Europe de l'est,
Irlande
(le tonneau irlandais) et la GB. A partir des
années 1930
et surtout 1950, tôlage
extérieur en tôle
galvanisée, roues à pneus puis
l'isolation. Déclin
des roulottes à partir des années 1970 avec la
généralisation des caravanes, la disparition des
fabriquants et la tradition de détruire la
verdine d'un défunt. Il existe
une association
de conservation des verdines gitanes
traditionnelle : Niglofab, "le hérisson
qui tracte une
verdine" (en romanes le niglo = le hérisson, symbole des
voyageurs).
source : association NIGLOFAB, www.layen.com/ |
Romany
caravan, "vardo" , bow-topped gypsy wagon
Illustrations
: merci à Jean Paul Layen |
|
roussin
: au 17e-18e siècle,
équivalent de carrossier : cheval de tirage de grande taille
et de prestance. |
. |
. |
runabout
: attelage américain à 4 ou 6 (?)
|
runabout
: american carriage |
.
|
sabot de trainage
: en débardage, plaque métallique que l'on place
sous
l'extrémité avant des billes à
débarder pour éviter qu'elles ne buttent
dans le sol. (voir débardage) |
. |
. |
sapin
: aurait été un surnom des fiacres (en bois
verni).
|
.
|
.
|
semoir (à
cheval) : ancien outil agricole
attelé |
seed
drill |
. |
shooner : voir charriot de
prairie
|
wagon,
hitch wagon, Prairie shooner |
.
|
siège
de meneur
|
box
seat, coach box |
Kutschbock
(der)
|
singe
: surnom du groom
|
donkey
man, donkey boy
navigator, gator,
backstepper |
.
|
sociable à capote :
voiture de maître, découverte à deux
chevaux et 4 places,
conduite par un cocher, pour la ville et les sorties mondaines. Elle
avait deux banquettes en vis-à-vis (d'où
son nom), dont une repliable et une
capote repliable. Elle aurait remplacé la calèche
vers 1830 sous Charles X, époque dite des «
Elégants ». |
sociable
: a low-hung, and box-seat driven vehicle, for a pair, but also
sometimes for a single horse or a team. It had two seats opposite each
other for four people (one of the seats would have been collapsible)
and a folding hood. Said to have displaced the caleche in the 1830s'.
|
.
|
sociable sans
capote (voiture de parc)
|
|
|
sous
main, cheval de sous-main:
dans une paire, le cheval de droite, à
côté du
porteur (gauche). Autrefois, comme les ruisseaux étaient au
milieu de la rue et que l'on marchait à droite depuis 1793,
on
mettait le plus petit des deux chevaux en sous-main (à
droite). Mais, aujourd'hui, les caniveaux
étant
près des trottoirs, le sous-main marche donc habituellement
sur
un terrain plus bas que le porteur ; il est
donc préférable de
mettre le plus grand cheval à droite. |
. |
. |
spider,
araignée : au
départ, voiture américaine très
légère à 4 roues et à un
cheval, pour les courses, ancètre du sulky. A
évolué vers le spider phaeton (cf)
|
Spider,
|
spider
phaeton, Spinne (?)
|
spider
phaeton :
évolution du spider, qui s'est largement répandu
en Europe : voiture très légère
à 4 grandes roues, attelée à un
cheval, pour deux personnes (une banquette avant, un siège
arrière). |
Spider
phaeton : a light Phaeton, with a front bench and a rear seat
and high wheels. |
|
squelette
d'exercice ; équivalent
de voiture d'entrainement ?
|
skeleton
wagon (?) ; break or brake
|
.
|
stage coach : voir diligence
|
stage
coach |
|
stanhope :
voiture d'origine anglaise à deux ou quatre roues. 2
voitures correspondraient au Stanhope:
- un type de cabriolet (gig) réalisé par Tilbury,
qui portera ce nom, avec un dossier cintré à
balustres et un coffre à l'arrière
- un type de Phaéton vers 1830.
Selon les sources, le nom Stanhope provient soit du du
député et/ou Révérent
Fitzroy Stanhope qui aurait été l'instigateur des
deux voitures ; ou d'un concepteur de voitures du même nom,
fin 19-début 20e s., qui utilisait un certain type d'avant
de voiture et de fixation des brancards. Le nom a
été donné à plusieurs types
de véhicules similaires, comme le Stanhope
Phaéton, qui correspond au gig avec le rajout d'un
siège de groom à l'arrière.
|
stanhope,
stanhope cart, stanhope gig, stanhope buggy : seems to have
been both a light, open, horse-drawn gig built by Tilbburywith one seat
and two or four wheels. After the Reverend Fitzroy Stanhope 1787-1864,
British clergyman and/or deputy) According to others, Fitzroy Stanhope
was a designer of carriages in the late 18th and early 19th centuries,
which built carriages with a particular forecarriage design fot the
fastening of shafts.
Several vehicles are associated with his name because of their
similarities in design to those of his much earlier vehicles. The
Stanhope Phaeton is one of those. This carriage is sometimes called a
Demi-Mail Phaeton because it is a lighter version of the Mail Phaeton.
The Stanhope Phaeton is so named because its body is similar to the gig
design of Fitzroy Stanhope with a groom's seat added, though it does
not include the type of forecarriage design to which shafts might be
fastened. |
stanhope
buggy, stanhope cart
|
stanhope buggy
|
stanhope
buggy |
|
state
coach : carrose d'apparat ?
|
state
coach ; voir aussi town coach |
.
|
sther
?
|
sther ? |
.
|
sulky :
1) à
la fin des années 1880, voiture très
légère à deux places et deux roues en
Amérique et en Australie,
développée à partir du road cart
américain. Un modèle appelé sulky aux
brancards pliants (?) a connu un grand succès surtout
auprès des dames car l'accès en était
plus facile.
De
nos jours une petite voiture à deux roues pour une personne,
attelé à
un poney, un âne, un cheval miniature, une chèvre,
un chien, une
autruche, etc... :-) le sulky pour
chien est souvent monobrancard. Pour autruche ce serait bien aussi,
pour la plaquer au sol ?
2) sulky
de course : voiture extrêmement légère
sans caisse, à
deux roues à pneus, pour un seul conducteur (un
seul petit
siège), qui est
utilisée de nos jours pour les courses de trot
attelé. Existerait en version traditionnelle
symétrique,
ou en version plus récente asymétrique,
inventée
en Australie dans les années 1980 où il a permis
de
pulvériser un record de vitesse ; introduit en 1990 aux US
où il est
maintenant largement produit.
Le sulky d'entrainement est plus grand et
plus lourd.
Plusieurs
modèles de sulkies de courses utilisant un monobrancard
dorsal (sulky
monobrancard) ont été inventé dans
les années 1970 en Australie et
Amérique du Nord, où ils ont montré
leur efficacité et leur rapidité,
avant d'être interdits par les sociétés
de course de trot qui ont
modifié les règles : désormais un
sulky est défini comme un véhicule à
deux brancards séparés et fixés de
chaque côté du cheval. L'attelage
monobrancard dorsal a cependant été
développé pour les sulkies en
paire, où ils ont permis de pulvériser plusieurs
records de vitesse
depuis les années 1960 jusqu'en l'an 2000.
3) le sulky
en paire,
surtout en Australie et en Amérique du Nord : un sulky
léger de course
attelé à deux trotteurs ou ambleurs en paire, par
attelage conventionnel
ou dorsal monobrancard. |
sulky
(1) : sulkey,
sulky : in the 19th century,
a light vehicle for 2, very popular in
America and Australia, which evolved from the American road cart. A
model named drop shaft or bent shaft sulky became popular especially
among ladies as the drop shaft allowed easier access.
Nowadays a light
2-wheeled vehicle for one person, for a pony, a donkey, a miniature
horse, a goat, a dog, etc :-)
(2) nowadays, a very
light one-seater on two pneumatic-tyre- wheels with a simple frame.
Used in harness race, they come in two
categories, traditional symmetrical sulkies
; or asymmetric or "offset"
sulkies, very rapid, invented in Australia in the 1980s and introduced
in the US in 1990 ; now widely produced in
North America.
Jog Carts are training larger sulkie.
Several
sulkies models using a dorsal hitch (single shaft sulky) were designed
in Australia and North America during the 1970s before being banned by
the Harness racing
associations : the rules were modified so that a sulky was
defined as a two-shafted vehicle with the shafts separately attached on
each side of the horse. Dorsal hitch
has still been developped for pairs sulkies, where they
broke several records from the 1960's to 2000.
(3) pairs sulky or "team-to-pole"
sulky : especially in
Australia and North America ; a
lightweight single seat sulky designed for draft by two trotters or
pacers abreast ; traditional or dorsal hitch.
www.rjwalsh.com.au/t-dorsal.html. |
|
sulky
à timon ? voiture
légère à deux grandes roues, et
à timon, pour deux chevaux. Aurait été
utilisé pour les longs voyages.
|
pole
sulky, cape cart : a light vehicle with 2 very large wheels and a pole
for 2 horses. Used for long distance travels.
|
.
|
surrey,
surrey buckboard :
aurait été un modèle à 2 ou
4 places de buckboard, une voiture américaine
légère à 4 roues. Voir
buckboard.
|
surrey,
surry, surrey buckboard, 2, 3 or 4 seats surrey : a model of buckboard
(a light four-wheeled american carriage). It had 2 or 4 seats. Also see
buckboard. |
.
|
suspension, ressort
suspendu
suspension
Dennet
|
spring
sprung |
Aufhängung
|
tablier de
menage (non, pas de ménage), tablier de meneur
|
(driving) apron,
covercoat |
.
|
tachanka
: un attelage traditionnel russe
(d'origine ukrainienne ?) dans lequel 4 chevaux sont attelés
de
front, souvent des chevaux du Don. Au début du 20e
siècle, le tachanka est devenu un charriot rapide de guerre
tiré par 2
ou 4 chevaux avec un canon lourd installé à
l'arrière, pointant vers l'arrière. |
tachanka
: a
traditional russian hitch (of ukrainian origin ?) in which four horses
are harnessed abreast (often Don horses). During the 20th century
the tachanka became a high-speed cart pulled
by two to four horses with a heavy machine
gun
installed in the back, the machine gun pointing towards the
rear. |
. |
tandem,
tandem cart : cabriolet
découvert à 2 roues très hautes, pour
4 personnes, spécialement étudié pour
l'attelage en tandem (ou un attelage à un).
|
Tandem
cart, tandem
|
Tandem
cart
|
tandem,
attelage en tandem |
. |
. |
tapissière,
omnibus de gare :
voiture pour transport de passagers, couverte (19e) |
. |
. |
tarentass
|
tarentass |
. |
team"
(mot angl), attelage ; team est souvent employé par les "pro" pour
"attelage". Cf attelage |
team |
|
telega
|
telega |
. |
tenue
de meneur : codifiée.Toujours : des gants, bruns
selon l'usage, un couvre-chef (chapeau,
casquette, casque, chapeau de paille, entonnoir, etc :-).
En concours de dressage et maniabilité, le meneur doit toujours avoir
des gants bruns, un couvre-chef coordonné au style de la voiture et du
harnais, un tablier de meneur ou une couverture, un fouet. En marathon,
des gants et un casque homologué.
tenue du/des groom(s) : couvre-chef idem et gants en dressage et
maniabilité, casque et gants en marathon. |
carriage
driving clothing, carriage driving apparel
: it is codified. Brown
gloves, driving hat, driving apron, whip. |
. |
Tilbury
: voiture
légère et élégante
à deux roues attelée
à un cheval (ou à 2 en tandem), avec une seule
banquette, rien sous le siège. Avec le phaéton,
c'était un véhicule de « petit
maître », de médecin... Plus
tard le nom Tilbury aurait été donné
à plusieurs types de voitures à deux roues ou
même à 4 roues.
Voir aussi le Stanhope cart. |
tilbury:
originally a light two-wheeler without an under-seat box. Later the
term Tilbury served for a whole range of different two-wheelers or even
four-wheelers.
|
Tilbury
|
timon : barre
en bois (ou en métal pour les voitures
modernes), reliée à l'avant-train tournant de la
voiture à 4 roues.
|
pole ? |
Deichsel
|
timonier,
cheval de timon : les deux chevaux
qu'on met au timon (attelés près de la voiture).
A trois de front : on parle de limonier. Inverse : chevaux de
volée, mis
à la volée c'est à dire devant.
|
wheeler, wheel pair, wheel horse
|
.
|
tirage
: cheval de tirage ;
autrefois (17e-18es) cheval de trait, par opposition au cheval de
montage (cheval de selle) |
. |
. |
tombereau
: caisse montée sur 2 roues pour le transport des
matériaux, et que l'on décharge en la faisant
basculer à l'arrière.
|
.
|
.
|
tonneau
(1) voiture
légère à deux roues et caisse ronde
pour 4 personnes, attelée d'un seul cheval, ou de deux
poneys. Il existait aussi le demi-tonneau, pour deux personnes. Voiture
de « gouvernante» ("governess car" en anglais) vers
1880, qui pouvait servir à transporter les enfants des
propriétaires en promenade. Selon d'autres auteurs, le
tonneau serait la version 4-roues du "governess-cart".
|
tonneau
("barrel"), demi-tonneau, governess-cart : a A small vehicle of rounded
shape with 2 longitudinal benches, rear entry with a low step.
|
|
tonneau
(2) , tonneau irlandais : roulotte traditionnelle des gipsies
irlandais. Voir roulotte, verdine |
bow-topped
gypsy wagon. See Romany caravan |
. |
Town Coach :
carrosse ? |
Town
Coach : a less formal version of the state coach built for city or
family use. They were developed from the cumbersome coaches of the 17th
Century but by the end of the 19th Century were more elegant.
|
.
|
train |
undercarriage
? |
. |
train
avant, avant-train |
front
axle |
. |
Train des Equipages, "Train"
: en
France, le
service de l'armée ayant pour
mission d'assurer l'acheminement du matériel, des
approvisionnements,
des munitions. Bataillons
créés sous l'Empire pour assurer le
transport de l'artillerie (Train d'Artillerie), du matériel
du
génie (Train du Génie), des vivres et munitions
(Train
des Equipages). Jusque
là,
l'acheminement des convois d'artillerie et les transports militaires
étaient assurés par des charretiers civils,
d'abord réquisitionnés,
comme les chevaux puis, pendant la
révolution, par sous-traitance
à des entreprises privées en régie,
mais ils avaient une fâcheuse tendance
à fuir assez vite dès les
premiers coups de feu et ne convenaient pas aux militaires. D'où
réformes par Napoléon Bonaparte, sauf erreur de ma part.
1) Train d'Artillerie, équipage
d'artillerie :
autrefois, l'ensemble des pièces d'artillerie, leurs
chariots,
leurs chevaux et leurs conducteurs. En 1800
Bonaparte créée le
train d’artillerie et ses bataillons. Les
charretiers de
l’artillerie sont désormais les "conducteurs du
train d'artillerie", soldats en uniforme.
2) Train
du Génie : corps militaire créé en 1806 par
Bonaparte pour transporter
les matériels et matériaux du Génie.
Les "conducteurs du train du
génie" remplacent les
charretiers
civils parfois réquisitionnés.
3) Train des Equipages :
créé par Bonaparte en 1807 pour s'assurer du
transport des vivres et des munitions sur les champs des batailles.
"conducteur du train
des équipages". Jusqu'alors,
comme
le
transport de l’artillerie, celui des subsistances est
effectué par des fournisseurs
et des charretiers civils qui refusent souvent d’aller
jusqu’au front, je les comprends un peu. La déficience du
Train
des
équipages aurait cependant perduré et aurait
été une des causes du désastre en
Russie.
Il faut quand même rendre hommage à ces
Conducteurs du Train, obscurs et oubliés, souvent des
conscrits,
qui ne se battaient pas, mais se retrouvaient quand même
au beau milieu des batailles et devaient avoir la même
bravoure
que les autres. Plus tard les Conducteurs du Ttrain deviennent
Canonniers conducteurs et sont complètement
intégrés aux batteries d'artillerie.
|
Train
|
.
|
train d'artillerie
: 1)
autrefois, l'ensemble des pièces d'artillerie, leurs
chariots,
leurs chevaux et leurs conducteurs. 2) corps d'armée
créé en France en 1800
par Bonaparte, avec les
bataillons du Train d'artillerie
voir aussi Train des Equipages.
|
artillery
train : a number of pieces of artillery mounted on carriages, with all
their furniture and horses. |
. |
traineau
; de plusieurs types,
notamment avec les habitacles des voitures hippomobiles (traineau
cabriolet, traineau sociable, traineau de chasse, etc). |
sleigh,
sledge ; cutter sleigh, 2 or 3 seats sleigh, vis à vis
sleigh |
.
|
traineau
de débardage |
logging
sleigh, bobsled, bob,
dray, yarding sled, double
ripper |
. |
trait
tract : épreuve
de puissance, comme le Ban Ei au Japon ou le pulling aux Etats Unis |
trail tract ? |
. |
travois
: un type de traineau qui était utilisé par les
Indiens
d'Amérique lors de leurs déplacements,
composé de
deux perches parallèles fixées à un
cheval ou
à un chien et trainant au sol, sur lesquelles
étaient
ficelée la charge. |
travois:
a kind of simple sledge used by native indians during their moving
; made of two horse-drawn or dog-drawn poles. |
.
|
triqueballe,
trinqueballe, tricbal, fardier, éfourceau,
diable : fardier à 2
roues (?) pour le transport de fûts d'arbre
ou de poutres (la charge est suspendue sous l'essieu),
et autrefois charriot d'artillerie pour les canons. |
logging
wheels ? |
Schleppwagen ? |
troika
:
célèbre attelage traditionnel
russe, monté sur patins ou sur roues suivant la saison, et
tiré par
3 chevaux : le timonier au centre, sous la douga (armature arrondie en
bois magnifiquement décorée) ; plus grand et plus
fort que les deux autres, il dirige la
troïka et va au trot. Les deux bricoliers, de chaque
côté, sont au galop, l'encolure
enroulée sur le côté comme le cou d'un
cygne, "pour l'esthétique mais aussi pour qu'ils tirent
vraiment l'équipage" ; en fait chaque galopeur est tenu par
la seule guide extérieure et se plie autant qu'il peut vers
elle. Le meneur a 4 guides : les deux guides du timonier et les guides
extérieures des deux bricoliers. |
troika
: a famous traditional Russian carriage (in summer) or sleigh (in
winter)
pulled by three horses abreast : the wheeler in the middle, under the
duga (a colourfull arched piece of wood), is the main horse with a
proud carriage, taller and stronger than the others, always at the
extended trot. The two lateral horses gallop with outward bent head
like the swan neck, for the harmony of the whole and to help pulling
the troika, and also because they are held by a single outside rein.
The driver has four reins, two for the wheeler and one
outside driving line for each lateral horse. |
|
Turgotine
: nom donné aux voitures de
poste des Messageries Royales établies en 1775 à
Paris et organisées par Turgot (Anne Robert Jacques Turgot,
baron de Laulne, 1727-1781) (1).
|
Turgotine
|
.
|
vaisseau de prairie : voir chariot de prairie (les fameux Prairie schooner).
|
Prairie schooner ; see wagon, hitch wagon, 3 quarter hitch wagon, hitch pony wagon, covered wagon, Conestoga wagons.
|
|
|
valet de pied, groom, serviteur
: serviteur qui monte dans la voiture. Souvent relégué à l'arrière,
assis sur un siège dur et inconfortable, ou même debout sur un
marchepied.
voir aussi laquais |
footman
; groom, servant |
|
van
(= "fourgon" en angl) : de
nos jours, voiture fermée pour le transport des chevaux |
van |
.
|
véhicule
de prestige, voiture
de gala (?)
Exemples : coupés,
milords,
phaétons, landau, calèche, tandem carts, breaks,
park-drag, coupé de poste, carrick à pompe,
etc |
prestige
carriage |
.
|
véhicules de guerre,
véhicules militaires attelés :
canon / pièce d'artillerie
caisson à munition,
char de guerre
.
tachanka (cf)
train d'artillerie (cf)
|
horse-drawn war vehicles :
gun
carriage,
caisson,
chariot,
limber ;
tachanka
artillery
train |
|
verdine,
vago : voir roulotte |
vago
: see Romany caravan |
. |
Victoria Victoria
(de Victoria, reine
d'Angleterre) : voiture hippomobile de dame (à 2 places ?),
créée en Angleterre dans les années
1840. Voiture découverte, à 4 roues et
à un cheval, pour les
déplacements en ville, ce
serait une évolution du phaéton avec l'ajout d'un siège de meneur. La caisse était surbaissée, devant l'axe de
derrière, et
le garde-boue et la marche ne faisaient qu'un ; banquette face à
l'avant pour deux passagers et capote ; parfois siège de groom à
l'arrière. Mode lancée en Angleterre par le Prince de Galle, futur
Edouard VII. Donnera la calèche
touristique.
La Victoria-Grand Duc, sans coffre devant et à deux
sièges avec deux valets de pied assis derrière se
différenciait du Grand Duc par son siège de
devant amovible pour atteler à la d'Aumont. Le Milord
ressemblait à la Victoria mais avec un siège de
cocher
fixe. Voir aussi Grand
Duc. |
Victoria
; "c" or eight spring victoria ; an open pleasure one-horse carriage
(especially
in the second half of the 19th century). The Victoria-style
carriage would have evolved from the small
phaeton with the addition of the box seat for the driver.
Made fashionable in Britain by the Prince of Wales, later
Edward
VII.
The body was
slung
low, in front of the back axle and it was easy to enter ; the mudguards and step were
combined. It had a front-facing bench seat for 2 passengers and a rear collapsible top. Sometimes there
would have a footman´s seat on the back. On some
vehicles the box seat could be removed and and then the vehicle
can be driven from the rear bench or with postillions. In Europe the Victoria was
at times referred to as a milord which was similar, but the Milord was always driven by a coachman.
|
Victoria
|
vigilante |
. |
. |
vinaigrette,
brouette
: dérivé de la chaise à porteur : montée sur 2 roues et munie de
ressorts de suspension, munie de brancards pour être tirée plutôt que
portée, par un homme (et souvent poussée par derrière). Début 17e
siècle. |
|
|
Vis-à-Vis,
voiture vis
à vis : au milieu du 18e S, une voiture
découverte à 4 roues, pour attelage à
2 ou 4 chevaux. Au début modèle
étroit de berline pour deux personnes se faisant face,
élargi au 19e pour 4 personnes. Utilisé pour
différents modèles de voiture, avec ou sans
siège pour le cocher à l'avant, capote ou non,
toit ou non, portes ou non, et habitacle en dur ou panier. Sera
perfectionnée par le Landau (cf)
|
Vis-à-Vis,
Vis-a-vis Carriage : a light open carriage of the berlin type but
narrower, first made for two passengers facing one another, often
without a folding roof ; then enlarged in the 19th for 4 passengers.
Several different models, with or without doors, driving seats, top,
folding or umbrella tops, and with paneled, caned, or basketwork
bodies. |
Vis a
vis
|
voiture
: du latin vectura; en
France, terme très ancien qui remonte à 1200 avec
veiture = "transport par terre et par eau". Plus tard, sens
réduit à "voiture pour passagers" et
même à
"voiture privée fermée pour passagers". |
carriage,
car ; In the late eighteenth century, roughly equivalent to the modern
word vehicle. It later came to be restricted to
"passenger vehicle" and even to "private, enclosed passenger vehicle".
|
Wagen |
voiture
automobile, voiture, auto |
car : "wheeled
vehicle", came from Norman French at the beginning of the 14th century.
At the end of th 18th century, equivalent to automobile and to the modern word vehicle. Later restricted
to passenger vehicle. |
. |
voiture
(de compétition d'attelage moderne) : voiture, voiture
marathon |
show
vehicles : carriages, carts, buggies : show vehicles
|
|
voiture de brasserie
|
beer
wagon ; dray ? |
.
|
voiture de maître, voiture de
petit maître
|
gentleman's
carriage |
.
|
voiture
d'entraînement ; voir aussi squelette d'exercice.
|
break, brake ; training
Carriage |
.
|
voiture
de chasse
|
Hunting-Carriage:
a light, open four-wheel hunting carriage. At the rear there is usually
a tip-up "bridge for the wild game" to transport the hunted down game.
|
Jagdwagen
, Pürchwagen, Landschützer or Lanschützer
|
voiture
à 4 roues :
A 4
roues, la voiture est spacieuse, confortable, conviviale et plus facile
à équilibrer qu'à 2 roues. On peut
l'atteler à un cheval, en paire, à quatre
chevaux, ou davantage. Plus lourde, elle est cependant facile
à manier, dans les virages notamment, grâce
à son avant-train articulé, sur lequel vient se
fixer le timon. Elle peut recevoir
de 2 à 6 ou 8 personnes et permet tous les types d'attelage.
Elle est: découverte : calèche, landau
- fermée : coupé, fiacre
- citadine : omnibus, berline
- campagnarde : wagonnette
- sportive : phaëton
- utilitaire : jardinière.
exemples de voitures à quatre roues : break,
coupé , Victoria ou grand duc, fiacre, landau, landaulet,
mylord, duc, Duc
de dame, Petit duc, coach,
spider, Américaine, berline,
chars à bancs, dog cart à 4 roues, Phaeton,
Mail-Phaeton, Demi-Mail-Phaeton, Park-Phaeton, Doppio-Phaeton,
Stanhope-Phaeton, Bugatti-Phaeton, Spider-Phaeton,
jardinière -Derby-CarE, Break-Wagonette, Break de chasse,
Char-à-Banc, Private-Omnibus, Private-Drag, buggy.
|
4
wheeled carriage, four-wheelers :
may be :
- open : caleche, landau
- closed : coupé, fiacre
- for town : omnibus, berlina
- for country : wagonnette
- sport : phaeton
- utility : garden (?) ; break
break, phaeton, coupé, Victoria ou grand duc, fiacre,
landau, landaulet, milord, duc, Duc de dame, coach, spider,
américaine, berline, petit duc, chars à bancs, 4
wheeled dog cart, Mail-Phaeton, Demi-Mail-Phaeton, Park-Phaeton,
Stanhope-Phaeton, Doppio-Phaeton, Bugatti-Phaeton, Spider-Phaeton,
jardinière/ Derby-CarE, Break-Wagonette,
hunting-Break, Private-Omnibus, Private-Drag.
|
.
|
Voiture
à deux roues : très
nombreuses. Les plus connues ont été la charrette
anglaise, la dresseuse, le tonneau, le tilbury, le tandem-car, le
rally-car (ralli car?), le pill box (pill-bose),
le cabriolet, le garden,
l'italienne, le buggy, le carrick (curricle)
, le dog cart à 2 roues, le Gig (voiture
marathon), le Cocking-Cart, le
Military, le Governess-car (tonneau?), le Sulky, le cab, etc
Les voitures à deux roues étaient plus
légères, plus rapides et moins
coûteuses à l'achat, mais leur
équilibrage n'était pas facile et on ne pouvait
les atteler qu'à un seul cheval ou en tandem (le
carrick aurait été
une des rares voitures à deux roues à pouvoir
être attelée avec une paire de chevaux).
Relativement légères, elles peuvent transporter
de une à quatre personnes. Ce sont des voitures de ville ou
de campagne.
|
2
wheeled carriages, two-wheelers: tilbury, tandem-car,
rally-car, le pill box (pill-bose), cabriolet, garden, l'italienne,
buggy, carrick (curricle) , 2 wheeled dog cart, Gig, le Cocking-Cart,
Military, Governess-car, Sulky, cab, etc.
|
.
|
voiture
attelée à un (cheval) : par exemple
- à deux roues : dog cart, buggy-gig, cabriolet, tilbury -
- à quatre roues : buggy américain à 4
roues, duc, phaéton de dame, spider-phaéton ;
- à quatre roues avec cocher : victoria, coupé
|
. |
.
|
voiture
attelée à deux :
classiquement, le mail phaéton, le demi-mail
phaéton, le spider-phaéton, le dog-cart
à quatre roues.
|
. |
.
|
voiture
attelée à quatre :
classiquement, les coaches (road coach et park coach/drag), le mail
phaéton, le char à bancs, le break, la wagonnette.
|
. |
.
|
voiture de
campagne, attelage de campagne : par
exemple, toutes les
voitures de voyages, les voitures de service hors-ville, break,
wagonnette, runabout, tandem, dog-cart, les voitures de chasse, omnibus.
|
. |
.
|
voiture de
demi-gala
|
. |
.
|
voiture
de gala , de grand gala : voitures
de luxe, par exemple carosses de couronnement, landaus d'Etat
|
gala
carriage : luxury carriages designed for a vehicle fleet of the
nobility and monarchs' houses, for instance for coronation
|
Galawagen,
Gala-Kalesche
|
voiture
de maître
(menées par le propriétaire) : ont
un siège avant rembourré, parfois muni de capote,
pour que le conducteur soit à l'aise dans son rôle
de meneur d'attelage sportif. Les grooms sont
relégués à l'arrière, sur
un petit siège suspendu, dur et inconfortable, ou encore un
simple marchepied.
Exemples : buggy
américain à un cheval, spider phaéton
(1 ou 2 chevaux), phaéton de dame (1 ou 2), duc (1 ou 2),
dog-cart (1 ou tandem), tilbury (1 ou tandem), buggy-gig (1 ou tandem),
tandem-cart (tandem), stanhope phaéton (2 ou 4),
mail-phaéton (2 ou 4), demi-mail phaéton (2 ou
4), break (2 ou 4), char à bancs (4), park-coach (4) |
owner-driven
carriage : american buggy, spider phaeton (1 or 2 horses), lady's
phaeton (1 or 2), duc (1 or 2), dog-cart (1 or tandem), tilbury (1 or
tandem), buggy-gig (1 or tandem), tandem-cart (tandem), stanhope
phaeton (2 or 4), mail-phaeton (2 or 4), demi-mail phaeton (2 or 4),
break (2 or 4), char à bancs (4), park-coach (4)
|
. |
voitures de
messagerie : le coche, la gondole, la chaise de poste,
etc. |
. |
. |
voiture
de parc, attelage de parc (?) |
park
carriage |
. |
voiture
de place : voiture de louage, "taxis" de
l'époque, par opposition aux
"voitures de remise" (cf) |
.
|
.
|
voiture
de remise : dans les
années 1880, voitures gardée dans une remise et
louée à la journée ou au
mois; par opposition aux "voitures de place" qui
étaient les "taxis" de l'époque (ref 6). De
nos jours, véhicule automobile avec chauffeur
louée à l'avance pour un prix donné, qui ne
stationne pas sur la voie publique, qui ne peut être
louée à la place et qui n'a pas de compteur
horo-kilométrique. A différencier de la voiture de place (cf).
voiture de petite remise :
voiture de tourisme louée avec chauffeur
voiture
de grande remise, limousine avec chauffeur : voiture de tourisme de
grand luxe pour la clientèle internationale, louée avec chauffeur.
|
remise car, remise
; livery
carriage (?) ; hired car with chauffeur,
chauffeur driven hired car, hired car chauffeur driven : fixed-fare
chauffeur-driven car which is booked in advance.
limousine, "limo" |
.
|
voiture
de service. Pouvaient être : Chaise de
Poste, Victoria, Milord, Brougham Coupé, Clarence, Landau,
Hansom Cab, Vis-à-Vis, Barouche-Sociable-Calèche,
Britzsha, Pistoiese-Timonella, Governess-Car, Omnibus, Mail Coach/Road
Coach, Diligence. Caravanes (bagages des officiers à
l'armée), Fourgons, Pourvoyeuses (provisions de bouche pour
l'armée)(1), etc. |
utility
cars : post-chaise, Victoria, Milord, Brougham
Coupé, Clarence, Landau, Hansom Cab, Vis-à-Vis,
Barouche-Sociable-Calèche, Britzsha, Pistoiese-Timonella,
Governess-Car, Omnibus, Mail Coach/Road Coach, Diligence.
|
.
|
voiture de tandem : voitures
élevées sur grandes roues ; comme les
tandem-cart, éventuellement les buggy-gig et dog-cart.
|
tandem
carriage : must be a high wheeled carriage, such as the tandem cart,
the buggy gig or the dog cart. |
.
|
voiture
(hippomobiles) de transport du
public : fiacre, omnibus, diligences
|
horse-drawn
public transportation vehicle |
.
|
voiture de travail :
corbillard
; carriole ; gerbière ; haquet ; tombereau
; charrette à bras,
charrette à ridelles ; charrette
anglaise ; chaise
de poste ; binard,
binart ; charrette
; limonière ; chariot ; guimbarde
; triqueballe, éfourceau ; chasse-marée
; fardier ; bétaillère ; trinqueballe
; char de carnaval ;
etc. |
. |
. |
voiture de
voyages
jusqu'à la fin du 18e
siècle:
par exemple les chaises, les coupés (voitures anglaises),
les
carosses et berlines.
19e siècle:
- voitures
privées : landau, grandes calèches,
coupés de poste, dorsays, berlines, mail
Phaéton, demi-mail phaeton, etc
- publiques : diligence, malle poste, etc |
travelling
carriages
- till the end of the 18th century : :
chaise and chairs, chariots, post chaises, post-chariots, coaches
(carosses and berlins)
19th century:
- private carriages : landaus,
caleches, coupés, dorsays,
berlins, mail phaeton, etc
- public : stage coach, mail coach, etc |
. |
voiture de
ville, attelage de ville ; attelage de parc (?) :
- (avec cocher ou postillon en selle): victoria, vis à vis,
calèche, les différents landaus, cabs, carosses,
voitures de transports ;
- (pour un meneur : voiture de maître) mail-phaéton,
demi-mail-phaéton,
stanhope-phaéton, spider- phaéton,
phaéton de dame, duc, drag/coach, char à banc,
tandem, tonneau ; cabriolet, tilbury, buggy américain
à 4 roues, etc.
A la différence des voitures de
campagne, les
voitures de ville font une séparation nette entre
les
classes sociales. Les voitures de ville ont une caisse
capitonnée, couverte et confortable pour les passagers
tandis
que le cocher sur son siège est exposé
à toutes
les intempéries. Les voitures de maître
ont un
siège avant rembourré, parfois muni de capote,
pour le conducteur-propriétaire. Les grooms sont
relégués à l'arrière, soit sur
un petit
siège suspendu de bois ou de fer, dur et inconfortable, soit debout sur
un
simple
marchepied.
voir aussi voiture de parc, attelage de parc |
town
carriage, city carriage |
. |
voiture
hippomobile :
véhicules à roues tirées par un ou
plusieurs chevaux. Ont été surtout
développées au XIXe siècle, plus
particulièrement dans la 2e moitié du XIXe.
|
carriage,
horse driven carriage, equipage, horse-drawn vehicle - a wheeled
vehicle drawn by one or more horses ; developped
during the XIXth century, especially the second part of the century.
|
Kutschen |
voiture marathon
voiture marathon poney en
attelage double |
marathon
carriage
pair-pony-marathon carriage |
Marathonwagen
Zweispänner-Pony-Marathonwagen
|
voitures
utilitaires : squelette
d'exercice, Domatrice (?). Différence avec voiture de
service ? |
utility
carriage ? |
.
|
voiturer
(terme ancien) : signifiait transporter
par voiture, surtout des marchandises (voiturer par mulets,
par charroi), et aussi mener quelqu'un dans son carrosse
(familier).
Actuellement s'emploie encore dans le mot "covoiturage". |
. |
. |
voiturier
: autrefois, celui qui menait un véhicule hippomobile
destiné au transport des voyageurs ou des marchandises. Voir
aussi cocher
|
.
|
.
|
volée
: voir cheval
de volée
|
leader |
.
|
vource
: voir wourst
|
? |
.
|
wagonnette
: voiture utilitaire
ou sportive à 4 roues, attelée à un ou
deux chevaux ; de même forme que le break, mais plus petite.
Une banquette avant pour le meneur et un passager, deux banquettes
latérales à l'arrière (dans le sens de
la longueur), plus ou moins longues, avec accès par
l'arrière. Les wagonnettes sonnt devenues
populaires car elles étaient polyvalentes et plus pratiques
à la campagne que les phaétons.
Voir break |
Wagonnette,
Body Break : same
shape as the break, but much smaller ; a four-wheeled vehicle in which
two people can be seated in the
front and up to four on the two side seats at the rear. Access by a
tailgate. Wagonettes
became popular from 1851
as they were versatile and more practical in the country than the
phaetons.
Sport wagonnette |
Wagonette
|
whiskey, whisky:
aurait été une adaptation anglaise ou
américaine de la chaise française. Une petite
voiture découverte à un cheval (ou un poney) et
à deux grandes roues avec un siège-fauteuil au
dessus de l'axe ; légère, donc rapide (to whisk).
Serait apparue à la fin du 18e S. en Angleterre (?). |
whiskey,
whisky, shay, one horse shay |
. |
whitechapel"
(?), caisse de type "whitechapel" (?)
|
Whitechapel
bodies : were fitted to many different styles of undercarriage.
|
.
|
wourst,
Vource, Wurch, Wourch,
Wourche, voiture de chasse. Le Wourst était une voiture
légère, à 4 roues, inventée
en Allemagne (wurst, saucisse), utilisée en demi-poste
montée ou en guides, et servant à aller
à des rendez-vous de chasse ou en excursion, comme les chars
à bancs. Les passager étaient assis à
califourchon sur un banc central. Les vources du XIXe
siècle sont des voitures découvrables et
entièrement modulables.
|
wourst |
|
|